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Pappbumerang nach Prof. Yutaka Nishiyama

and — Thu, 08 Dec 2011 17:24:36 +0000

Mjöllnir-Amulett aus Hainbuche

and — Thu, 08 Dec 2011 14:26:44 +0000

Zufällig trafen das erneute Interesse an dem Hammer und der Drang nach Holzarbeiten in mir aufeinander. Ich hatte noch einige abgelagerte Reststücke unserer eigenen Hainbuche, welche vor einigen Monaten etwas ausgelichtet wurde. Ich schnitt mit der japanischen Zugsäge eine Scheibe ab und sägte die Form der Felsenzeichnung mit der Laubsäge aus. Anschließend folgten Detailarbeiten, wie ich sie seit Jahrzehnten an unzähligen Bumerangs geübt habe.
Hier sind die ersten beiden Ergebnisse, welche – natürlich - mit Livos – Kaldet getränkt wurden. Denn was für Bumerangs gut ist, wollte ich einem Götterhammer ebenfalls nicht vorenthalten.

Bereits im Artikel Mjöllnir – der Zermalmer erwähnte ich das Interesse an Thors Hammer. Irgendwie fasziniert mich die Geschichte um seine Entstehung und seiner Zauberkraft, welche hier kurz zusammengefasst ist.

Mjöllnir war der Hammer Thors. Sein Stiel geriet aber in Folge Lokis Eingreifen zu kurz. In Gestalt einer Fliege oder Stechmücke lenkte er Brock, der den Blasebalg betätigte, ab, sodass der Stiel nicht fertig geschmiedet werden konnte. Die besondere Fähigkeit Mjöllnirs bestand darin, dass er immer wieder von selbst zu Thor zurück kam, wenn dieser ihn nach seinen Feinden warf. Er traf stets sein Ziel und so mancher Riese endete mit zertrümmertem Schädel.

Die neuzeitliche, allgemein bekannte Darstellung auf Amuletten und Symbolen sind für mich nicht interessant, da diese meiner Ansicht nach nicht die richtigen sind. In Bumerangs rings um die Erde ist eine Beschreibung, die mir plausibler erscheint:

Auf der Suche nach dem im Flug zurückkommenden Thors-Hammer, stießen wir auf die uns lange bekannte Felsbildlage Fossum im Bohuslän auf den richtigen Typ. Er präsentiert sich neben dem vierspeichigen Weltenrad und einem Kufenboot mit Kabine. Wir vergrößerten ihn und warfen den Hammer des Thor. Gleich der erste Testflug war überzeugend. Selbst der kurze Schaft, durch Lokis Niedertracht entstanden, war genau richtig.
Keiner der vorliegenden Amulett-Thors-Hammer hatte vergrößert diesen Erfolg gebracht.

Aus alten Kindheitstagen ist dieser Kollege hier natürlich auch immer noch im Kopf. Der Hammer des gefiederten Superhelden dürfte ausschliesslich nur mit Hilfe von göttlicher Zauberkraft zurückkehren, die Aerodynamik wird ihm bei dem unförmigen Klotz wohl niemals zuhilfe kommen können.

Mehr Weblinks zum Thema Mjöllnir

Aktueller Bumerang-Fundus

and — Sat, 07 May 2011 06:22:39 +0000

Derzeit ist das Thema Bumerangbau etwas nach hinten gestellt, aber lang noch nicht vom Tisch. Und damit hier auch mal wieder etwas von den krummen Dingen zu sehen ist, hier mein aktueller Bestand an zurückkehrenden Wurfhölzern. Besonders stolz bin ich auf die beiden Original “Ikarusse” von Axel Heckner, die ich sehr gern werfe und weiterhin auf den Original Logic-5 von Georgi Dimantschev. Diese Geräte sind einfach toll um mal so richtig Dampf abzulassen.

HiTech Bumerang

and — Mon, 07 Feb 2011 07:40:52 +0000

Mein Bumeranghobel

and — Sun, 07 Feb 2010 15:13:19 +0000

Heute wollte ich mal meinen leicht umgebauten Bandschleifer vorstellen. Optimalerweise befinden sich an dem Klappgriff der Maschine 2 eingelassene Messingmuttern an denen sich wunderbar ein abgekantetes Flacheisen anschrauben läßt. Hierdurch erhält man eine feste Verbindung, um die Maschine mit einer Schraubzwinge zu befestigen. Somit kann man problemlos unter freiem Himmel arbeiten, ohne auf eine Absauganlage angewiesen zu sein. Und als Schönwetter Bumerangbauer ist mit das Open-Air schleifen sowieso viel lieber.

Willi Urban – Anleitung des Comeback

and — Thu, 04 Feb 2010 22:16:02 +0000

Original-Anleitung des Sportbumerang “Comeback” von Willi Urban

Ich hoffe mal, dass “Nachdruck verboten” nicht auf einen unveränderten Scan als PDF zutriftt. Schliesslich möchte ich dieses Werk nur der Nachwelt in digitaler Form erhalten.

Bumerang Literatur

and — Mon, 01 Feb 2010 20:01:33 +0000

Anleitung Comeback Sportbumerang

Gerhard Walters Riesenbumerangs

and — Fri, 29 Jan 2010 18:20:48 +0000

Oswald Faber’s “Kreis- u. Spiralflieger”

and — Wed, 27 Jan 2010 19:24:57 +0000

Mein neuester eBay Coup ist die Original Anleitung zu Oswald Fabers “Kreis- und Spiralflieger”. Vermutlich gehört sie zum 360. Bumerang, zumindest ist diese Zahl oben rechts auf der Anleitung aufgestempelt. Die Anleitung ist in Bestform erhalten und verfügt über leicht authentischen Geruch und einer altersbedingten Patina. Meinen Recherchen zufolge stammt dieses Stück aus den Jahren um 1920.

Ernst Oswald Faber (1826– 1908) gründete am 10.08.1863 in Leipzig die Fabrik für Turn- und Feuerwehrgeräte – übrigens die erste ihrer Art in Deutschland.

Die ebenfalls in der Anleitung erwähnte Herstellerfirma “Hugo Roithner & Co, Schwednitz” existierte von 1841 – 1940.

Im letzten Kapitel dieser Faksimileausgabe, dessen Original aus den 1920ern stammt, findet man im letzten Kapitel eine Abhandlung von Oswald Faber über die Kunst des Werfens mit dem Bumerang.

Vorderseite der Anleitung

Tipp:
Ein Klick auf das Bild öffnet die erste Vorschau, dort das Symbol unten rechts angeklickt öffnet das Bild in voller Größe.

Rückseite der Anleitung

Diese Handschrift befindet sich auf der Rückseite. Identifizieren kann ich diese Schrift nicht. Sollte jemand seine Handschrift wiedererkennen, wäre ich sehr verbunden zu erfahren was dort steht.

Das Logo

Ich habe dieses extra ein wenig vergrößert und geschärft. Hierdurch werden die Details besser erkennbar. Bemerkenswert finde ich die – jedem Bumerangwerfer bekannten – Flugbahnen, welche durch die unterschiedlichen Windwinkel entstehen. Diese Fligbahnen sehen selbst bei den heutigen Bumerangs noch extakt so aus…..es gibt also nichts Neues, sondern es war alles schon mal da.

Bumerang “T-Σtnic” von Pierre Boillon

and — Sat, 17 Oct 2009 21:06:08 +0000

Die Bumerang-Galerie von Pierre Boillon ist etwas, was man sich mal auf der Zunge zergehen lassen sollte. Aber ob diese Dinger alle alltagstauglich sein sollen, wage ich zu bezweifeln, aber egal. Lustig anzusehen sind die Flieger allemal, vor allem die Doppeldecker.

Viel Vergnügen auf

http://tetnic.free.fr/